NOVÉ PODHOŘANY
Navrhovaná strategie rozvoje Nové Podhořany vytváří adaptivní město založené na struktuře atraktivních a obytných veřejných prostranství, pestré typologii zástavby a silném propojení se stávající strukturou obce. Důraz klademe na možnou flexibilitu nové zástavby reagující na vývoj požadavků na rozvoj a zároveň vytvoření prostupného městského území.
Nové Podhořany se tak mohou stát živou, dlouhodobě udržitelnou čtvrtí podporující komunitní a sousedský život a přirozeně se rozšiřující urbánní organismus Podhořan a Nelahozevsi.
CONCEPT
V návrhu vycházíme z ambice vytvořit strategický a dlouhodobě adaptivní rámec rozvoje Nových Podhořan. Řešené území vnímáme jako postupně se rozvíjející městskou strukturu, která musí být schopna reagovat na budoucí demografické, ekonomické i společenské změny.
Základem konceptu je jasně definovaná struktura veřejných prostranství – síť ulic, náměstí a parkových ploch – která předurčuje urbanistickou strukturu, zatímco konkrétní objemové a typologické řešení zástavby zůstává maximálně flexibilní.
URBANISM
Samotnou zástavbu nepojednáváme jako rigidní. Záměrně není požadováno v celé délce dodržovat jednotné stavební čáry, jednotnou podlažnost či jednotné tvarosloví střech. Volnější přístup nám umožňuje vytvořit svébytnou identitu celé nové čtvrti a lépe ji navázat na veřejná prostranství Tím zároveň vytváříme mozaiku pestrých městských prostor, čímž bude maximálně využit potenciál místa pro tvorbu atraktivního a unikátního obytného území.
Provozně efektivní a čitelná struktura stavebních bloků, která navazuje na stávající okolní urbanistickou strukturu, umožňuje snadnou obslužnost a etapizaci rozvoje území. Každou etapu jsme navrhli jako provozně i funkčně soběstačnou, ale současně přirozeně zapadající do celkové kompozice.
Rozvoj Nové Podhořany tak podporuje organické prorůstání nové čtvrti do stávajícího organismu obce bez ostrých hranic či bariér.
ZÁSTAVBA
Navržená struktura nabízí širokou škálu typologií – od bytových domů umístěných v návaznosti na ústřední veřejná prostranství, přes městské řadové domy a dvojdomy až po rodinné domy na okrajích území. Touto gradací respektujeme měřítko okolní zástavby a současně vytváříme přirozený přechod mezi kompaktnější částí u nádraží a volnější strukturou směrem k okrajům řešeného území.
Bytové domy v centrální části mají městský charakter s aktivním parterem orientovaným do hlavních veřejných prostor. Každý z bloků komponujeme tak, aby nabízel pestrou typologii bydlení. Touto kombinací dodáváme prostorům měřítko a společně s parkově pojednanými vnitrobloky podporujeme sociální interakci a komunitní život nových obyvatel.
Rezidenční funkci doplňujeme o komerční vybavenost (obchody, restaurace, drobné služby), veřejné instituce (mateřská škola, zdravotní středisko, domov pro seniory) i administrativní a technologické provozy. Touto různorodostí podporujeme vznik živé a soběstačné čtvrti Nové Podhořany, která není závislá pouze na rezidenční funkci.
VEŘEJNÁ PROSTRANSTVÍ
Koncepce veřejných prostranství je páteří celého návrhu Nové Podhořany. Navrhujeme hierarchizovanou síť prostorů – od ústředních náměstí s rozdílným charakterem, přes parkové plochy uvnitř bloků s možností různých aktivit, až po organizované uliční prostranství s liniovou zelení. Každý typ prostoru má jasně definovanou funkci i atmosféru. Klíčovým aspektem je maximální prostupnost celým územím a samotnými bloky.
Umístění tří centrálních veřejných prostranství – náměstí – koncipujeme s ohledem na provozní vazby a rozmístění vybavenosti v území. První situujeme ve vazbě na vlakové nádraží. Toto náměstí pojednáváme jako městské, s přilehlými objekty s aktivním parterem a možností pořádání komunitních akcí či trhů. Druhé náměstí v geometrickém středu území má parkový charakter a je určeno pro komunitní život, volnočasové aktivity a kroužky, či společenské akce.
PROSTUPNOST, NÁVAZNOST A ČITELNOST
Lokální vnitrobloky/dvory slouží především obyvatelům jednotlivých bloků. Umožňují aktivity pro všechny generace obyvatel a jsou vybaveny prvky dětských hřišť, hřišť pro teenagery či místy pro setkávání a odpočinek. Provozní otevřenost, návaznost, i čitelnost území koncipujeme tak, aby charakter vnitrobloků podpořil komunitní aktivity a setkávání obyvatel.
Uliční prostranství navrhujeme tak, aby svým měřítkem podpořily obytný charakter území. Zároveň aby umožnily umístění veškeré potřebné technické infrastruktury, liniové zeleně i případného návštěvnického stání. V každé části území mají uliční prostranství drobně jiný charakter v návaznosti na své okolí. V ulicích počítáme také s liniovou výsadbou stromů, která je buď z nezpevněných ploch, či z propustné dlažby s prokořenitelnými pásy pod úrovní terénu. Společně s nezpevněnými plochami vnitrobloků, zasakovacími průlehy a retenčními jezírky tak vytváříme systém modrozelené infrastruktury. Systém, který zadržuje dešťovou vodu, podporuje biodiverzitu a zlepšuje mikroklima v území.
Důležitým principem je vysoká míra prostupnosti pro pěší a cyklodopravu. Veřejný prostor neuzavíráme do izolovaných bloků a nevytváříme neprostupná či slepá místa. Navržený princip vytváří atraktivní veřejná místa bez rozdílu pro všechny obyvatele.
PHASING
Základem je jasně definovaná síť veřejných prostranství a stavebních čar – ta je závazná a neměnná. Vše ostatní – typologie zástavby, podlažnost, mix bytových domů a individuální zástavby, tempo a pořadí výstavby – je flexibilní a přizpůsobitelné aktuální situaci na trhu, struktuře investorů i potřebám obce.
Struktura návrhu nám umožňuje, aby jednotlivé bloky mohly být zahajovány v různém pořadí, různými investory a v různém čase. Některé etapy na sebe přirozeně navazují a těží ze sdílené infrastruktury. Jiné etapy mohou být realizovány zcela nezávisle. Území tak může budovat jeden developer postupně podle vlastní strategie. Čtvrť Nové Podhořany tak může být rozdělena mezi více nezávislých investorů, nebo může fungovat v hybridním modelu. V hybridním režimu jeden developer garantuje centrální část s veřejnými prostory a okrajové bloky rozvíjejí menší stavebníci či rodina vlastníků pozemků.
Pozemky pro townhousy a řadové domy – v českém kontextu dosud málo využívaná typologie – přinášejí další výhodu: parcely mohou být prodávány a zastavovány postupně, bez nutnosti koordinace mezi stavebníky. Urbanistická pravidla zajistí koherenci celku. Individuální přístup každého stavebníka přinese přirozenou rozmanitost, která dělá město městem.
DOPRAVA
Organizaci dopravy navrhujeme s ohledem na hlavní cíl nové čtvrti – poskytnout kvalitní bydlení a obytné prostředí v kvalitně dopravně obsloužené lokalitě z hlediska motorové i veřejné dopravy.
Klíčovou charakteristikou návrhu je zajištění vyváženosti mezi legitimním zájmem obsluhovat území motorovou (individuální) dopravou a pobytovou kvalitou veřejných i poloveřejných prostranství.
Toho dosahujeme návrhem přehledného uličního skeletu, který napojuje nově vystavěnou lokalitu na stávající komunikační síť. Jednotlivé nově navržené profily mají jasnou hierarchii – vnější komunikace jsou spojeny s nádražím a existujícími ulicemi Nádražní a Zagragolská. Z těchto ulic pak vychází zpravidla jednosměrné (vedlejší) obslužné komunikace, které umožňují příjezd k jednotlivým objektům.
PARKING
Parkování řešíme povrchovými neprůjezdnými parkovišti, které dimenzujeme tak, aby zajistily nutnou kapacitu pro přilehlé objekty. Všechna taková parkoviště mají jediný vjezd a výjezd. Nepodporujeme tak přejíždění mezi jednotlivými parkovišti, díky čemuž jasně oddělujeme provoz motorové a pěší dopravy v rámci jednotlivých bloků.
S ohledem na očekávanou poptávku po parkování jsme dále navrhli dvě plošná parkoviště u nádražní budov, která zvyšují celkovou dostupnou kapacitu. Zároveň je lze využít i jako záchytná parkoviště systému P+R s přímou návazností na železnici.
Na plošných veřejných prostranství provoz motorové dopravy přerušujeme. Popřípadě provoz výrazně zklidňujeme a dopravní řešení zde bude řešeno formou sdílené, popř. pěší zóny.
Cyklistická doprava se v území odehrává přímo v uličních profilech, s ohledem na charakter území pohyb cyklistů integrujeme do dopravního prostoru.
KRAJINA
Projekt Nové Podhořany proměňuje okolí nádraží, náměstí a obytných zón v moderní čtvrť, jež efektivně hospodaří s vodou, posiluje místní biodiverzitu a přispívá k příjemnému mikroklimatu.
modrozelená infrastruktura a vodní cyklus
Systém HDV – Zelené střechy efektivně zachytávají část srážkové vody a zároveň přispívají k ochlazování budov. Přebytečnou vodu odvádíme ze zelených střech i zpevněných ploch do svejlů, dešťových záhonů, travnatých mělkých depresí a prokořenitelných prostor stromů. Tyto biotechnické prvky nám umožňují řízený odtok vody. V závislosti na intenzitě srážek vodu akumulujeme v podzemních nádržích, nebo ji při výjimečných událostech odvádíme do pojistné kanalizace.
NÁVAZNOST NA KRAJINU A PODPORA BIODIVERZITY
Polabský vegetační profil: Výsadba reflektuje původní biotopy údolní nivy, s důrazem na dlouhověké listnaté stromy (duby, habry, lípy), které doplňujeme ovocnými dřevinami typickými pro region. Tato skladba podtrhuje historický ráz místa a přináší obyvatelům estetickou i užitkovou hodnotu.
Pásy podporující biodiverzitu: Mezi železniční tratí a zástavbou vzniknou souvislé vegetační pásy, vycházející ze spontánní zeleně. Druhově pestrou výsadbou obohatíme mikroklima, zlepšíme kvalitu ovzduší, zvýšíme pocitovou pohodu obyvatel a zároveň poskytneme útočiště a hnízdiště pro živočichy. Vegetační pásy budou plnit funkci prachové bariéry a podpoří ekologickou stabilitu území.
Vazba na okolní krajinu: Krajinářské úpravy citlivě navazují na okolní přírodu, s cílem posílit prostupnost a dostupnost území. Aleje doprovází pěší trasy směrem k řece a okolí, čímž zvyšujeme propojení obyvatel s regionem, bezpečnost i atraktivitu pro pěší a cyklisty.
TECHNOLOGICKÁ INFRASTRUKTURA
Nové Podhořany navrhujeme jako moderní soběstačnou čtvrť, ve které se technická infrastruktura stává integrální součástí urbanistické a krajinné koncepce. Naším cílem je vytvořit prostředí, které v ročním souhrnu produkuje z obnovitelných zdrojů přibližně tolik čisté energie, kolik samo spotřebuje. Dále hospodaří s vodou v uzavřeném cyklu v rámci vlastního území a je připraveno na technologický rozvoj následujících desetiletí.
ENERGETIC CONCEPT
Kombinujeme soustavu tepelných čerpadel země-voda napojených na vrtné pole pod parkovišti a veřejnými prostranstvími, kogenerační jednotku na biometan pro pokrytí zimních špiček se souběžnou výrobou elektřiny, a sezónní akumulaci tepla v podzemních zásobnících. Všechny budovy splňují obálkový standard blízký pasivnímu domu.
FOTOVOLTAIKA A BIOSOLÁRNÍ STŘECHY
Střechy bytových domů a vybavenosti navrhujeme jako biosolární – kombinace zelené střechy a fotovoltaických panelů na zvýšených konstrukcích. Stejná plocha tak současně vyrábí elektřinu, zadržuje dešťovou vodu, ochlazuje mikroklima a tvoří biotop pro hmyz a ptactvo. Vegetace navíc chladí panely a zvyšuje jejich výnos i životnost. Šikmé střechy nesou integrované fotovoltaické systémy v matném provedení, které se stávají přirozenou součástí architektonického výrazu domů.
ENERGETICKÁ KOMUNITA A SMART GRID
Energie vyrobená v rámci čtvrti zůstává uvnitř čtvrti díky založení energetické komunity, která sdružuje nájemníky, vlastníky bytů a RD, provozovatele domova pro seniory, technopark, mateřskou školu a obec. Výnosy z energie zůstávají uvnitř komunity, snižují provozní náklady všech členů a zvyšují atraktivitu jednotek pro koncové uživatele.
Infrastrukturu doplňujeme o chytrou datovou vrstvu, která umožňuje dynamické řízení v reálném čase. Centrální řídící systém optimalizuje výrobu, spotřebu a akumulaci s předstihem několika hodin podle predikce počasí a aktuální ceny elektřiny. Jednoduchá aplikace pro obyvatele doporučuje, kdy je optimální spustit pračku nebo nabít elektromobil. Pro provozovatele komunity je to nástroj řízení a fakturace, pro obec nástroj plánování čtvrti.
HOSPODAŘENÍ S DEŠŤOVOU VODOU
Hospodaření s dešťovou vodou koncipujeme tak, aby veškeré srážky spadlé na území čtvrti zůstaly v území – bez napojení na veřejnou dešťovou kanalizaci. Geologické podmínky lokality jsou pro tento přístup mimořádně příznivé.
Návrh kombinuje povrchové retenční a infiltrační prvky se systémem hloubkového vsaku. Tento systém přes sprašovou bariéru otevírá vodu do propustného horninového prostředí. Vnitrobloky navrhujeme jako plně zelené plochy s dešťovými záhony – mělkými vegetačními depresemi. Deprese v suchém stavu fungují jako součást vnitrobloku a při srážkách zachycují vodu, která se postupně vsákne.
V uličním profilu vodu z vozovky svádíme přes perforované obrubníky a žlábky přímo ke kořenovým balům stromů a do liniových zelených záhonů. Tím výrazně prodlužujeme životnost stromořadí a snižujeme letní teplotu ulice o několik stupňů.
INTEGROVANÝ PŘÍSTUP
Klíčovou hodnotou návrhu je, že jednotlivé technické systémy nejsou izolované, ale vzájemně se podporují. Vrtné pole pro tepelná čerpadla využívá stejné geologické prostředí jako vsakovací šachty pro dešťovou vodu – jejich umístění lze sloučit pod parkoviště a veřejná prostranství.
Biosolární střechy vyrábějí elektřinu a zároveň udržují vodu a chladí mikroklima. Energetická komunita financuje provoz datové platformy, která zároveň optimalizuje vodní hospodářství. Domov pro seniory s rovnoměrnou spotřebou je nejen sociální funkční, ale stabilizuje provoz centrálního zdroje a snižuje jednotkové náklady pro celou komunitu.
Tento integrovaný přístup je dnes standardem nejúspěšnějších rezidenčních projektů a Nové Podhořany jej naplňují od první etapy.
Project: 2026
Competition: mezinárodní urbanisticko-architektonická soutěž (3. místo)
Gross floor area: 70 920 m2
Počet obyvatel: přibližně 980 obyvatel
Počet bytů: 273 kusů
Počet RD: 196 kusů
Collaboration: Ing. Jana Pyšková (krajina); Ing. arch. Václav Brejška (doprava)
Location: Nelahozeves, Středočeský kraj, Česká republika
